От маркировки производственной тары – к раздельному сбору отходов
На литейном заводе ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно реализуется проект маркировки производственной тары, что содействует решению вопроса о раздельном сборе отходов.
В таре созданы специальные карманы для документации, цвет зависит от содержания тары, а маркировка указывает на цех, в котором она используется. Так, например, железный ящик с отходами видно издалека за счёт чёрного цвета, сбоку указано наименование отходов, для которых он предназначен, а рядом – табличка с инструкцией.
«Всё это для того, чтобы не допускался смешанный сбор отходов, ведь многое в нашем производстве, в частности, стальная стружка, отправляется на вторичную переработку, – поясняет начальник цеха изготовления литейной оснастки Олег Алексеенко. – Сейчас чётко соблюдается график сбора отходов производства, что дисциплинирует персонал».
Следующая новость: Руководитель «КАМАЗа» награждён государственной наградой РФ.
- 4320-2304010
- кулак поворотный правый
- 375-3003056/57
- Наконечник тяги рул.трапеции в сборе прав/лев с/о
- 3003055-1Н
- Наконечник рулевой Урал 63685 левый
Радиатор среди запчастей на Урал, Камаз находится на особом месте. Подобную конструкцию разрабатываю
Для передачи усилия на тормоза колес используется гидропневматическая система. Сначала сжатый воздух
На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным
Тормозной барабан – центральный элемент тормозной системы, расположенный на ступице колеса, является
Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.
В ассортименте представлены тормозные колодки для Урал, КАМАЗ. Все изделия соответствуют международн